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根据图片中的纸杯logo，不少细心的网友推测，纸杯出自桂林航空。记者看到，在微博上有不少航空圈内人士指出，根据图片显示的海压、油门位置、无线电频率等细节，这为真实飞行状态下的驾驶舱，并非模拟驾驶舱。“如果是飞行状态的飞机，那机长就是草菅人命！”有网友评论道。

特雷莎·梅26日在英国议会下院发表讲话时说，12月11日，议会下院将面临选择，“决定是否兑现英国选民的投票结果”。特雷莎·梅说，议员们面临的选择将是接受该协议，或者退回“原点”，使英国的未来面临不确定性。欧盟成员国领导人25日正式通过此前与英国达成的“脱欧”协议，这是英国与欧盟启动“脱欧”谈判一年多以来取得的重大成果。不过，“脱欧”协议尚需英国议会及欧盟其他各成员国分别批准才能生效。

一名挖掘机操作人员告诉界面新闻，经过23日晚的连夜施工，一座小土山已经被铲除，目前场平工程已接近完工。中建三局工作人员表示，阴雨天气给施工带来了一定的影响。按照以往的惯例，施工遇上阴雨天气将停工，但是在疫情如此紧张的情况下，显然不能停工，施工方会将阴雨天气的影响降到最低，“下雨就当不下雨吧。”

据封面新闻报道，根据规定，民航相关规定中下列人员可以进入飞机驾驶舱：机组人员、正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表、得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必须或者有益的人员、经机长同意并经合格证持有人特别批准的其他人员等。从图片来看，拍照的女乘客显然不在允许范围内。

近一个时期以来，美国政府不仅对我国挑起贸易摩擦，还四面出击，甚至连自己的盟友都不放过，世界经济形势黑云压城，各国人民怒目而视。从常识上说，国际贸易本来应该是互利共赢的，贸易战没有赢家。既然如此，为什么美国政府还要一意孤行、到处树敌，净做些损人不利己的蠢事呢？这是不以人的意志为转移的经济规律决定的。作为当今最大的垄断资本主义经济体的美国，在许多矛盾发展到不可收拾的地步时，急于向外转嫁危机，利用独一无二的霸权优势，企图争夺世界市场，维护垄断地位，获取垄断利益。美国政府看似不可思议的行径，其实包含着不可告人的秘密。弄清这个道理，我们就能以淡定的心态沉着应对，行到水穷处，坐看云起时。

他表示，中芯国际谋划此事已有数年，并且在今年初才真正开始启动具体准备工作。其宣布的时间点是与相关监管机构沟通的结果，也并非单方面简单决策。从公司发展情况上看，中芯国际在5月公布第一季度财报时，其联席CEO梁孟松已表示，中芯FinFET研发进展顺利，12纳米工艺开发已进入客户导入阶段。这距离中芯首次披露12纳米进展也过去仅一个季度，当时，梁孟松曾在介绍中芯14纳米技术进入客户验证阶段的同时透露，12纳米开发也取得了突破。